Tim Spesialis Kacilakaan Mobil Klinik Balik. Seueur jalma mikir yén aranjeunna kedah nyauran dokter perawatan primér saatos kacilakaan. Dokter primér anjeun sigana dokter anu saé sareng kedah ngawartosan aranjeunna ngeunaan tatu anjeun. Nanging, aya dua alesan naha anjeun henteu kedah ngandelkeun aranjeunna salaku dokter anu badé ngubaran tatu anjeun. Kahiji, dokter primér anjeun bakal paling dipikaresep moal rék kalibet dina nyampurkeun tatu kacilakaan. Dokter perawatan primér anjeun museurkeun perawatanna ka pasien anu ngagaduhan kaayaan médis internal. Tinimbang tatu tulang tonggong, geger otak, patah tulang, jsb…
Dokter perawatan primér anjeun kamungkinan bakal ngarujuk anjeun ka spesialis. Kalibet dina kacilakaan mobil tiasa janten kaayaan stres pikeun seueur sareng ngalaman tatu salaku hasilna tiasa nyababkeun komplikasi salajengna. Nalika gejala mimiti ngaganggu gaya hirup sapopoé individu, éta penting pikeun neangan perhatian médis saharita ti spesialis kacilakaan mobil guna ngagentos nyeri jeung teu ngarareunah individu urang.
A chiropractor bisa ngubaran rupa-rupa tatu jeung kaayaan, kaasup whiplash, tipe umum tina tatu beuheung salila kacilakaan mobil, diantara tipe séjén tatu. kumpulan artikel Dr Alex Jiménez urang husus difokuskeun ngajéntrékeun kumaha profésional Podomoro bisa dudung awak, malikkeun kaséhatan aslina individu sanggeus ngalaman whiplash atawa tipe séjén tatu salila kacilakaan mobil. Kanggo langkung seueur inpormasi, mangga dihubungi kami di (915) 850-0900.
Studi ngeunaan éféktivitas perawatan chiropractic pikeun penderita afflicted kalawan nyeri sekundér pikeun tatu whiplash anu munculna. Dina 1996, Woodward et al. diterbitkeun mangrupa ulikan ngeunaan efficacy perlakuan chiropractic tina tatu whiplash.
Dina 1994, Gargan sareng Bannister nyebarkeun makalah ngeunaan laju pamulihan pasien sareng mendakan yén nalika pasién masih aya gejala saatos tilu bulan, ampir aya kamungkinan 90% aranjeunna bakal tetep luka. Panulis ulikan éta ti Departemen Bedah Orthopedic di Bristol, Inggris. Taya perlakuan konvensional ieu ditémbongkeun janten éféktif dina penderita tatu whiplash kronis dumasar ieu. Sanajan kitu, ongkos kasuksésan tinggi geus kapanggih ku penderita tatu whiplash ngaliwatan perawatan chiropractic di recovering jenis ieu pasien.
Hasil Studi Pangobatan Whiplash
Dina ulikan Woodward, 93 persén pasien 28 diulik retrospectively kapanggih mun boga pamutahiran signifikan sacara statistik handap perawatan chiropractic. Perawatan Chiropractic dina ulikan ieu diwangun ku PNF, manipulasi tulang tonggong, sareng cryotherapy. Kaseueuran pasien 28 ngagaduhan terapi sateuacana sareng kerah NSAID sareng fisioterapi. Panjang rata-rata waktos sateuacan nalika pasien mimiti perawatan chiropractic éta 15.5 bulan pos-MVA (rentang 3-44 bulan).
Ulikan ieu documented naon pangalaman paling DCs dina praktekna klinis: perawatan chiropractic mujarab pikeun individu menyakiti dina kacilakaan kandaraan motor. Gejala mimitian ti headaches mun nyeri deui, nyeri beuheung, nyeri interscapular, sarta nyeri tungtungna patali paresthesias sadayana ngabales perawatan chiropractic kualitas.
Normal & Whiplash X-Rays
Whiplash MRI papanggihan
Literatur ogé nyarankeun yén tatu cakram cervical henteu jarang saatos tatu whiplash. Dina ulikan diterbitkeun dina perawatan chiropractic pikeun herniations disk, éta ieu nunjukkeun yén penderita ngaronjatkeun klinis na nu terus-terusan MRI Imaging mindeng nembongkeun ukuran turunna atawa resolusi tina herniation disk. Tina 28 penderita diulik tur dituturkeun, loba miboga herniations disc anu diréaksikeun ogé pikeun perawatan chiropractic.
Dina ulikan retrospective panganyarna ku Khan et al., Diterbitkeun dina Journal of Orthopedic Kedokteran, on penderita whiplash-luka ngeunaan nyeri cervical sarta disfungsi, penderita anu ngabedakeun lapisan kana grup dumasar kana tingkat hasil alus mun perawatan chiropractic:
Grup I: Pasén nyeri beuheung wungkul tur diwatesan ROM beuheung. Pasén kungsi "jaket hanggar" sebaran nyeri kalawan euweuh deficits neurologic; 72 persén ngagaduhan hasil anu saé.
Grup II: Pasén kalawan gejala neurological atawa tanda na ROM tulang tonggong kawates. Pasién ngagaduhan kabebeng, tingling, sareng paresthesia dina tungtungna.
Grup III: Pasén ngalaman nyeri beuheung parna kalawan ROM beuheung pinuh sarta sebaran nyeri aneh ti extremities. penderita ieu mindeng digambarkeun nyeri dada, seueul, utah, blackouts, sarta disfungsi.
Hasil ulikan némbongkeun yén di kelas I, 36 / 50 penderita (72%) diréaksikeun ogé pikeun perawatan chiropractic: dina grup II, 30 / 32 penderita (94 persén) direspon ogé pikeun perawatan chiropractic; sarta dina grup III, ngan 3 / 11 instansi (27%) direspon ogé pikeun miara chiropractic. Aya béda anu signifikan dina hasil antara tilu kelompok.
Ulikan ieu nyadiakeun bukti anyar yén perawatan chiropractic mujarab pikeun penderita whiplash-luka. Sanajan kitu, ulikan teu nganggap penderita tatu balik, tatu tungtungna, sarta tatu TMJ. Éta henteu ngaidentipikasi pasien mana anu ngagaduhan tatu cakram, radiculopathy, sareng tatu otak geger (paling dipikaresep pasien grup III). Jenis ieu pasien ngabales hadé kana modél perawatan chiropractic dina kombinasi kalayan panyadia multidisciplinary.
Studi ieu nunjukkeun naon anu paling DCs parantos ngalaman, yén dokter kiropraktik kedah janten panyadia perawatan poko dina kasus ieu. Pamadegan umum yén dina kasus sapertos pasien kelompok III, perawatan kedah multidisiplin pikeun ngahontal hasil anu pangsaéna dina skenario anu sesah.
Ruang lingkup inpormasi kami dugi ka tatu sareng kaayaan chiropractic sareng tulang tonggong. Pikeun ngabahas pilihan dina materi palajaran, mangga menta Dr Jiménez atanapi ngahubungan kami di 915-850-0900.Ku Dr. Alex Jiménez
Topik tambahan: Tatu Automobile kacilakaan
Whiplash, diantara tatu kacilakaan mobil sejen, ieu remen dilaporkeun ku korban tabrakan otomatis, paduli severity jeung kelas kacilakaan éta. Whiplash umumna hasil tina hiji jolt dadakan, deui-mudik tina sirah jeung beuheung ka sagala arah. Gaya sheer tina hiji dampak bisa ngabalukarkeun karuksakan atawa tatu kana tulang tonggong cervical jeung sesa tulang tonggong. Untungna, rupa-rupa perlakuan sadia pikeun ngubaran tatu kacilakaan mobil.
Jenis umum kacilakaan kandaraan/mobil jeung kacilakaan. Kaseueuran kacilakaan sareng kacilakaan disababkeun ku kasalahan nyetir, kagagabahan, gangguan, atanapi teu malire hukum lalu lintas. Sababaraha kacilakaan disababkeun ku gagalna sistem kaamanan atanapi bagian anu cacad dina kendaraan. Jalma bisa ngalaman tatu parna jeung / atawa permanén, malah maot.
Jenis Kacilakaan/Kacilakaan
Kacilakaan Kendaraan Tunggal
Jenis jalan ieu, kacilakaan lalu lintas jalan raya dimana ngan hiji kendaraan anu kalibet. Kaseueuran jinis kacilakaan ieu nyaéta:
Tabrakan run-off-jalan
Tabrakan jeung uing murag
Rollover
Tabrakan jeung sato
Dampak samping / Tabrakan T-tulang
Kacilakaan ieu, ogé katelah tabrakan broadside atanapi T-tulang, mangaruhan sisi hiji atanapi langkung kendaraan. Dumasar kana Institut Asuransi pikeun Kasalametan Jalan Raya, kacilakaan sareng kacilakaan ieu sering lumangsung di:
Parapatan rame
Tempat parkir
Nalika kendaraan jalan lampu beureum, sareng supir anu gaduh lampu héjo dibanting.
Jenis tabrakan ieu nyababkeun saparapat tina maotna panumpang kendaraan panumpang.
Tatu tina tabrakan samping tiasa parah tapi beda-beda gumantung kana dimana kendaraan ditabrak.
Tabrakan Rear-End
Tabrakan pungkur nyababkeun sakitar kaopat sadaya tabrakan. Kacilakaan sareng kacilakaan ieu lumangsung kusabab:
Supir teu perhatian
Selingan - Selingan supir parantos janten faktor umum dina seueur kacilakaan pungkur.
Tailgating - Nalika supir tailgates, aranjeunna ngurangan waktu réaksi pikeun datang ka eureun aman.
Panik eureun
Ngurangan traksi kabayang kusabab jalan/jalan raya ruksak atawa kaayaan jalan bahaya disababkeun ku cuaca.
Sirah-on Tabrakan
Tabrakan sirah sering kacilakaan sareng kacilakaan jalan sareng jalan tol. Ieu tiasa disababkeun ku supir henteu ningali atanapi nengetan:
Tanda-tanda salah jalan
Pangwangunan anyar
Arah jalan nyimpang konstruksi
Kaayaan jalan
Tetep dina jalur anu leres
Impaired nyetir na bade jalan salah geus jadi faktor umum dina head-on collisions.
Kandaraan Rollover
Jenis kacilakaan sareng kacilakaan ieu tiasa rumit sareng telenges. Rollovers lumangsung ti:
Supir ngebut, péngkolan seukeut, motong meuntas jalur pikeun kaluar
Kaayaan jalan
nu ngeunaan jeung susunan
Disfungsi kendaraan sapertos akselerator anu macét, kaleungitan rem,
Cuaca jeung faktor lingkungan
Impaired nyetir
Dumasar kana Administrasi Jalan Raya Traffic Kasalametan Nasional or NHTSA, panalungtikan nembongkeun yen sabudeureun 85% fatalities patali rollover hasil tina kacilakaan tunggal-kandaraan atawa kacilakaan.
Lamun kalibet dina kacilakaan mobil atawa kacilakaan, gaya tabrakan bisa mindahkeun tulang tonggong jeung sendi awak kaluar alignment ngabalukarkeun sagala jinis tatu. Pangaluyuan sareng realignment tiasa ngabantosan nyeri sareng ngabantosan nyageurkeun tatu. Chiropractic Perawatan saatos kacilakaan atanapi kacilakaan mangrupikeun léngkah penting anu tiasa nguntungkeun kaséhatan awak.
awak Komposisi
Mangpaat Asupan Susu
Dipak Propil Gizi
Kadaharan susu gaduh labél gizi anu pikaresepeun, sareng susu dianggap sumber sehat loba gizi penting.
Sacangkir susu sapi nyayogikeun ampir 8 gram protéin. Ieu ngaleuwihan eusi protéin lolobana alternatif susu non-susu.
Sagelas susu ngandung tujuh tina dalapan gizi anu dianggap penting pikeun pangropéa tulang. Ieu ngawengku:
protéin
kalsium
fosfor
magnésium
seng
vitamin K
Panaliti mendakan yén asupan susu sareng susu ningkatkeun formasi tulang sareng eusi mineral tulang nalika budak leutik sareng rumaja.
Ieu ngandung harti yén tulang anu kuat tur aya dina resiko kirang fractures.
Rujukan
Kristus, Daniel. "Simulating pangaruh rélatif ban, kendaraan sareng faktor supir dina laju kacilakaan tabrakan payun." Jurnal panalungtikan kaamanan vol. 73 (2020): 253-262. doi: 10.1016/j.jsr.2020.03.009
Texas DOT: 2017 Statistik kacilakaan
Texas DOT: Total jeung DUI fatal jeung tatu ngadat Babandingan
Thorning, Tanja Kongerslev et al. "Susu jeung produk susu: alus atawa goréng pikeun kaséhatan manusa? Hiji assessment tina totalitas bukti ilmiah ". Panalungtikan Pangan & Gizi vol. 60 32527. 22. Nopémber 2016, Doi: 10.3402/fnr.v60.32527
Truide parantos ngusahakeun 20 taun kapengker dina klaim resolusi. Anjeunna tiasa nyobian rame sareng pasien sareng sayogi pikeun ngabéréskeun resolusi sengketa. Anjeunna ogé berpungsi salaku hubungan sabar pikeun masalah klinis sareng hukum.
Truide Torres Jiménez (Singkat Bio & Pesen Pribadi na) Didorong ku gairah pikeun ngalakukeun naon anu dipikaresep ku pasien, kuring hudang unggal isuk kalayan dorongan pikeun ngabantosan anu peryogi. Prosés klaim pikeun kasehatan pinuh ku liang, lebak, sareng halangan sesah anu dirancang pikeun nyerang kasieun anu peryogi. Kawajiban kuring nyaéta pikeun ngalakukeun naon anu aya dina wates hukum, "naon waé anu diperyogikeun," pikeun ngajantenkeun anu kalibet nengetan anu peryogi bantosan. Éta anu kuring ngahormatan pikeun ngalakukeun pikeun pasien urang.
Tujuan kuring: Dina milarian tujuan kuring, kuring mendakan "Naha" anu langkung ageung di tukangeun bisnis kuring. Ieu penting dina tangtangan anu ku kuring ditingali dina jaman ieu. Unggal dinten, abdi milarian pesen Gusti dina tujuan abdi, anu abdi doakeun nyandak abdi ka tingkat anu sanés. Dina ahir poé, kuring ogé, teu hayang digawé pikeun kapentingan gawé. Salaku manusa sareng jalma-jalma anu takwa ka Gusti, urang resep terang yén urang saluyu sareng naon anu dirasakeun pikeun urang laksanakeun. Janten kéngingkeun tujuan sareng "naha" kuring sok penting pisan pikeun kuring. Abdi bogoh ka jalma, sareng abdi hoyong ngabantosan aranjeunna, khususna nalika aranjeunna peryogi.
Komitmen Kuring Sakumaha anu didefinisikeun, komitmen mangrupikeun "kaayaan atanapi kualitas anu dikhususkeun pikeun nyababkeun kagiatan, jsb." Tanpa komitmen, hese, upami teu mungkin, pikeun nyorong tantangan pikeun ngahontal tujuan urang. Komitmen kuring nyaéta pikeun ngalayanan sasama kuring dina kabutuhan klinisna sareng milarian solusi anu pas pikeun aranjeunna.
Dedikasi kuring: "Kualitas anu didedikasikeun atanapi komitmen kana tugas atanapi tujuan mangrupikeun anu kuring usahakeun unggal dintenna." Kuring sok nyarios ka barudak kuring yén anjeun komitmen kana éta sakali anjeun ngagaduhan tujuan, sareng anjeun ningali éta. Kuring ogé, nyobian hirup kuring ku kecap-kecap éta. Leres, éta padamelan, sareng teu aya anu sanés sanés ngan ukur ngagali sareng ngalaksanakeunana. Teu aya gaganti pikeun latihan sareng persiapan. Kasuksésan kami sareng pasien kami salawasna gumantung kana tingkat usaha kami salaku tim anu tiasa difokuskeun sareng tugas mandiri sareng prioritas kami saling. Kuring komitmen pikeun diabdikeun kana tujuan anu diarahkeun ku Gusti.
Persib Kuring yakin yén pikeun tabah, anjeun kedah nunjukkeun usaha anu terus-terusan pikeun ngalakukeun atanapi ngahontal hiji hal sanajan aya kasusah, kagagalan, atanapi oposisi. Kalayan pasien sareng anu urang bantosan, urang nyanghareupan seueur tantangan sareng peryogi sareng ngadoakeun kamampuan pikeun nyorong sareng angkat diri nalika turun. Abdi ngan ukur tiasa ngabayangkeun kumaha para palanggan kuring. Ku sabab éta, kuring ngadorong pikeun ngabantosan aranjeunna. Kantun nempatkeun, unggal tantangan urang salaku tim overcomes, nu ngadeukeutan urang bisa nulungan penderita urang jeung jalma merlukeun. Janten urang tetep kursus sareng ngatasi kasieun sareng bajoang pasién urang sareng ngabantosan aranjeunna sacara klinis tabah.
Sacara pribadi, kuring parantos ningali kateuadilan anu ageung pikeun jalma-jalma anu TEU gaduh sora di dunya ayeuna. Naha halangan basa atanapi ngan teu terang aturan. Tugas kuring nyaéta pikeun milarian kumaha kuring tiasa ngabantosan. Upami kuring pribadi henteu tiasa ngabantosan, kuring bakal mendakan sumber anu pas pikeun muka kemungkinan. Lajeng, abdi meunang pakasaban rengse.
Salaku pamajikan jeung indung 2 anak, 2 anjing jeung 3 ucing, markisa kuring keur Allah, Kulawarga, jeung misi ngawula sasama lalaki.
Nelepon kuring upami anjeun peryogi pitulung pikeun masalah klinis:
Kantor 915-850-0900 / Cell: 915-252-6149
Truide Torres - Jiménez Pasien Pasien: Klinik Médis Cedera PA
rematik Rheumatoid, Atawa Nyai, nyaéta ngaluarkeun kaséhatan kronis nu bakal mangaruhan kira 1 persén nu nyicingan di Amérika Serikat. RA mangrupa gangguan otoimun nu nyababkeun peradangan na degeneration sahiji jaringan synovial, sél husus sarta jaringan anu ngabentuk pinding tina mendi dina awak manusa. rematik Rheumatoid bisa jeung umumna henteu mangaruhan unggal gabungan dina awak, utamana salaku jalma meunang heubeul. RA ilahar tumuwuh di mendi tina leungeun jeung suku, parah restricting pangabisa individu pikeun mindahkeun kitu, maranéhanana jeung kasakit signifikan di tulang tonggong nu di résiko karuksakan kawas paraplegia. rematik Rheumatoid tina tulang tonggong téh sering di tilu wewengkon, ngabalukarkeun masalah klinis béda.
Kahiji nyaeta invagination basilar, ogé disebut settling sakumaha kranial atawa migrasi punjul ti odontoid, hiji masalah kaséhatan mana degeneration ti rematik rheumatoid aya dina dasar tangkorak ngabalukarkeun ka "settle" kana kolom tulang tonggong, ngabalukarkeun komprési atanapi impingement tina tulang tukang antara tangkorak jeung saraf cervical 1st. Isu kaséhatan kadua, sarta ogé paling sering, nya instability atlanto-axial. A synovitis sarta erosi teh ligamén sarta sendi ngahubungkeun 1st (atlas) jeung 2nd (sumbu) vertebrae cervical ngabalukarkeun instability tina gabungan, anu pamustunganana bisa ngahasilkeun dislocation jeung komprési tulang tukang. Sajaba ti éta, hiji pannus, atawa localized massa / bareuh jaringan synovial rheumatoid, ogé bisa ngabentuk di wewengkon ieu, ngabalukarkeun komprési tulang tukang salajengna. Isu kaséhatan katilu nyaéta subluxation subaxial nu ngabalukarkeun degeneration tina vertebrae cervical (C3-C7) jeung mindeng ngakibatkeun masalah séjén kawas stenosis tulang tonggong.
Studi pencitraan penting pisan pikeun leres ngadiagnosis penderita rematik rheumatoid tina tulang tonggong cervix. Sinar-X bakal nunjukkeun alignment tina tulang tonggong, sareng upami aya atra atanapi henteu stabilitas kranial. Éta ogé tiasa sesah nunjukkeun anatomi di handapeun tangkorak, ku alatan éta, scanning tomography diitung, atanapi CT scan, sareng suntikan pewarna dina kantung thecal parantos diatur. Imaging résonansi magnét, atanapi MRI, nguntungkeun pikeun menilai parah komprési saraf atanapi tatu tulang tonggong, sareng ngamungkinkeun visualisasi struktur, kalebet saraf, otot, sareng jaringan lemes. Fleksion / penyuluhan x-sinar tina tulang tonggong serviks biasana diala pikeun ngaevaluasi pikeun tanda teu stabilitas ligamén. Studi pencitraan ieu ngandung sinar-x gurat polos anu dicandak kalayan sabar bending payun sareng gurat x-ray anu sanés dicandak kalayan individu ngalegaan beuheung ka tukang. "Ruang lingkup inpormasi kami dugi ka kiropraktik, tatu tulang tonggong, sareng kaayaan. . Pikeun ngabahas masalahna, punten kersa naroskeun ka Dr. Jiménez atanapi ngahubungi kami di915-850-0900 .
Curated ku Dr. Alex Jiménez
Topik tambahan: beuheung Pain sarta Otomatis tatu
Whiplash mangrupa salah sahiji panyabab paling umum tina nyeri beuheung sanggeus hiji kacilakaan mobil. A karusuhan whiplash-pakait lumangsung nalika sirah na beuheung hiji jalma ngalir abruptly deui-na-mudik, sagala arah, alatan gaya hiji dampak. Sanajan whiplash ilahar lumangsung di handap mangrupa kacilakaan pungkur-tungtung mobil, éta ogé bisa hasil tina tatu olahraga. Salila kacilakaan otomatis, gerak ngadadak awak manusa bisa ngabalukarkeun otot, ligamén, jeung jaringan lemes sejenna tina beuheung pikeun manjangkeun saluareun rentang alam maranéhanana gerak, ngabalukarkeun ruksakna atawa tatu jeung struktur kompléks sabudeureun tulang tonggong cervical. Bari gangguan whiplash-pakait anu dianggap isu kaséhatan rélatif hampang, ieu bisa ngabalukarkeun nyeri jangka panjang sarta ngarareunah lamun ditinggalkeun untreated. Diagnosis penting.
Kuring meunang kana kacilakaan mobil, abdi éta pungkur-réngsé dina Poé Valentine jeung hal éta teu rada katuhu dina awak mah, aches sarta ngilu dimimitian datang. Jadi sanggeus kuring dilongok chiropractor sejen tur dikaitkeun kana klien kuring, maranéhna ka kuring ngeunaan tempat ieu sarta nalika kuring sumping mah kawas, oke, Kuring moal balik deui ka tempat séjén. Tur éta kumaha kuring kantor ngeunaan anjeunna (Dr. Alex Jiménez) jeung Abdi jadi bersyukur. - Terry bangsa
Dumasar informasi referenced ku Nasional Administrasi Jalan Raya Traffic Kasalametan, atawa NHTSA, kurang leuwih leuwih ti tilu juta individu anu luka taunan di kacilakaan mobil sapanjang Amérika Serikat nyalira. Bari kaayaan unik tina unggal kacilakaan mobil pamustunganana bisa ngahasilkeun rupa-rupa tatu, sababaraha rupa tatu kacilakaan mobil anu leuwih umum ti batur.
Untungna, nu mayoritas tatu kacilakaan mobil bisa ngabéréskeun sorangan tanpa butuh treatment, kumaha oge, isu kaséhatan leuwih signifikan disababkeun ku tabrakan otomatis bisa merlukeun sababaraha jumlah perlakuan jeung / atawa rehabilitasi sarta batur hanjakalna bisa jadi permanén lamun ditinggalkeun untreated. Ieu fundamental keur korban kacilakaan mobil neangan perhatian médis saharita supados aranjeunna pikeun nampa hiji diagnosis ditangtoskeun pikeun tatu kandaraan motor maranéhna saméméh lajengkeun kalawan pilihan perlakuan paling luyu keur maranehna.
Saacanna handap wae prosedur médis perlu, pamahaman sababaraha tatu kacilakaan paling umum mobil bisa ngabantu anjeun jadi sadar tina léngkah anjeun tiasa nyandak pikeun mastikeun yén anjeun lalaki nu perawatan ditangtoskeun pikeun isu kaséhatan Anjeun. Saterusna, jenis sarta severity kacilakaan kandaraan motor ngalaman ku korban aub dina kacilakaan mobil bisa sakitu legana gumantung kana sababaraha variabel, kaasup:
Éta individu ngagem sabuk korsi?
Naha mobil jalma perlu pencét ti balik, samping atawa hareupeunana?
Ieu occupant nu nyanghareup lempeng payun dina korsi éta? Atawa ieu sirah atawa awak jalma ngancik dina arah tinangtu?
Éta kajadian tabrakan-speed low atawa kacilakaan-speed tinggi?
Naha mobil gaduh airbags?
Aya dua kategori lega tatu kacilakaan mobil: tatu dampak na penetrating tatu. tatu akibat sacara umum dicirikeun sakumaha pamadegan disababkeun nalika nyangkokkeun sabagian awakna individu urang hits sababaraha bagian tina pedalaman mobil. Remen, ieu tiasa janten dengkul nganiaya a dasbor atawa sirah nganiaya sesa korsi atawa jandela samping salila hiji tabrakan otomatis. tatu Penetrating umumna dicirikeun sakumaha tatu kabuka, motong na scrapes. Shattering kaca atawa barang leupas ngalayang di jero mobil di dampak mindeng bisa ngabalukarkeun jenis ieu tina tatu kacilakaan mobil. Handap, urang bakal ngabahas tatu kacilakaan paling umum mobil jeung ngajelaskeun aranjeunna di jéntré.
Tatu jaringan lemes
tatu jaringan lemes anu sababaraha jenis paling umum tina tatu kacilakaan mobil. A tatu jaringan lemes anu ilaharna dicirikeun sakumaha trauma, karuksakan atawa tatu pikeun jaringan konéktif awak, kaasup tendons, ligamén jeung otot. tatu jaringan lemes bisa rupa-rupa gumantung kana jenis jaringan konéktif mangaruhan ogé kana kelas na severity tina cilaka. Kusabab tatu jaringan lemes teu ngalibetkeun tatu kabuka, nya meureun nangtang ka nangtukeun jenis panyakitna tipe ieu tina tatu kacilakaan mobil.
A karusuhan whiplash-pakait, pangseringna disebut salaku tatu whiplash kana beuheung na deui luhur, mangrupakeun tipe tatu jaringan lemes. Dina formulir ieu cilaka, otot, tendons na ligamén anu stretched saluareun rentang alam maranéhanana alatan gerakan kasar ditumpukeun dina beuheung na sirah tina gaya dampak dina point of tabrakan. Ieu mékanisme sarua Sajaba bisa ngabalukarkeun tatu jaringan lemes di wilayah sejen awak, kayaning tukang. kacilakaan mobil ogé bisa mindeng ngakibatkeun pertengahan deui low-balik sprains otot, sarta di kali, ieu bisa ngabalukarkeun tatu deui parna sarta malah nganyenyerikeun hate kaayaan kaayaan alatan gaya sheer ti dampak dina tulang tonggong.
Motong na Scrapes ti Tatu Automobile kacilakaan
Basa keur tabrakan otomatis, sagala objék leupas jero mobil bisa langsung jadi projectiles nu bisa dialungkeun ngeunaan interior nu wahana urang. Ieu ngawengku telepon sél, gelas kopi, eyeglasses, dompet, buku, sistem GPS dash-dipasang, jsb .. Lamun salah sahiji objék ieu panarajangan awak anjeun dina waktu kajadian éta, maranéhna bisa kalayan gampang ngakibatkeun motong na scrapes ogé ngabalukarkeun tambahan trauma, karuksakan atawa tatu.
Aya kalana, motong ieu sarta scrapes anu kawilang leutik jeung merlukeun euweuh perhatian médis saharita. kasus leuwih parna ti jenis ieu tina tatu kacilakaan mobil, kumaha oge, bisa nyieun hiji tatu kabuka rélatif badag jeung bisa merlukeun jahitan pikeun nyegah leungitna getih. Motong atanapi scrapes ogé bisa lumangsung nalika airbag Anjeun deploys ti tabrakan otomatis.
Tatu sirah
tatu sirah dina bentuk tatu kacilakaan mobil bisa nyandak sababaraha bentuk, dimana sababaraha bisa dianggap comparatively minor jeung nu lianna bisa ampir jadi rada parna. The ngadadak eureun atawa shift arah ku kandaraan motor salila hiji kacilakaan mobil bisa ngabalukarkeun sirah na beuheung hiji individu pikeun jolt atanapi jerk abruptly na unnaturally sagala arah, overstretching strukturna kompléks tulang tonggong cervical saluareun rentang normal maranéhanana, ngarah kana galur otot sarta whiplash-pakait gangguan.
Sirah sorangan ogé bisa luka salila kacilakaan otomatis. Dampak jeung jandela samping atawa jeung kabayang steering bisa ngakibatkeun motong, scrapes na ancur mun sirah, kitu ogé lacerations malah deeper. tabrakan tabrakan leuwih parna bisa ngabalukarkeun tatu sirah katutup. Dina Kaayaan éta, adi jeung jaringan jero tangkorak anu ruksak alatan gerakan kasar atawa dampak sirah. tatu sirah katutup kirang akut mindeng ngahasilkeun concussions, sedengkeun tatu sirah paling parah bisa ngabalukarkeun karuksakan uteuk.
Tatu dada
tatu dada oge tatu kacilakaan otomatis umum. jenis ieu tina tatu nu biasana diidentifikasi minangka contusions atawa ancur, kumaha oge, ieu tiasa oge nyandak wujud tatu leuwih parna, kawas tulang rusuk bengkah atawa tatu internal. Drivers mindeng ngalaman tatu dada alatan posisi maranéhanana balik kabayang steering, anu nawarkeun pisan saeutik spasi mun mindahkeun saméméh watak teu jeung anggahotana nu patubruk jeung kabayang steering. Mun awak hiji individu urang geus dialungkeun ka hareup pas keur tabrakan kandaraan motor, malah lamun dada maranéhanana henteu dampak nu kabayang steering atanapi dasbor, watak teu jeung anggahotana bakal ngalaman jumlahna tremendously tinggi gaya, husus ngalawan abah taktak atawa sabuk korsi, nu bisa ngabalukarkeun parna bruising.
Panangan jeung suku Tatu
Gaya sheer pisan sarua nu disangka buang sirah hiji jalma jeung beuheung deui-na-mudik salila kacilakaan mobil bisa kalakuanana sarupa dina leungeun jeung suku. Mun wahana anjeun pangalaman dampak samping, leungeun anjeun sarta suku bisa jadi tossed teuas ngalawan panto. Sajaba ti éta, lamun anjeun panumpang hiji, suku anjeun ilaharna boga pisan saeutik kamar pikeun mindahkeun. Hasilna, kacilakaan mobil mindeng ngakibatkeun tuur hiji occupant pikeun nyerang ka dasbor atawa malah samet di hareup aranjeunna.
Dumasar kana Kaayaan tina tabrakan otomatis, tatu kacilakaan mobil ka leungeun anjeun sarta suku bisa ngawengku ancur, scrapes sarta motong, kumaha oge, sprains komo fractures di boh extremities luhur jeung handap bisa kajadian. Terus di pikiran nu sababaraha tatu teu katempo di handap mangrupa kacilakaan mobil. Butuh poé, minggu, atawa malah bulan pikeun gejala pikeun manifest. Kituna, lamun geus kalibet dina kacilakaan mobil, éta pangalusna neangan perhatian médis saharita.
Wawasan Dr. Alex Jiménez urang
Sanggeus aub dina kacilakaan otomatis, éta bisa sakapeung nyandak poé, minggu, malah bulan pikeun gejala pikeun manifest lengkep. Pikeun kaséhatan sarta wellness sorangan, éta penting pikeun neangan perhatian médis saharita di handap nu kacilakaan mobil. Bari loba rupa tatu bisa lumangsung, aya sababaraha tatu kacilakaan mobil umum nu bisa ngamekarkeun alatan gaya sheer sahiji dampak, sapertos gangguan whiplash-pakait. Whiplash nyaéta tatu otomatis kacilakaan kaprah nu dicirikeun salaku tipe tatu beuheung nu kajadian nalika struktur kompléks sabudeureun tulang tonggong cervical anu stretched tebih saluareun rentang alam maranéhanana gerak. perawatan Chiropractic mangrupakeun pilihan perlakuan aman tur éféktif nu bisa ngubaran rupa-rupa tatu otomatis kacilakaan.
Kamanusaan sarta Studi Chiropractic Saatos hiji Automobile kacilakaan
Seueur ahli Podomoro anu mumpuni sareng ngalaman dina pangobatan sababaraha rupa kacilakaan mobil, khususna kiropraktor. Perawatan Chiropractic mangrupikeun pilihan pangubaran alternatif anu dipikaterang anu museur kana diagnosis, pangobatan sareng pencegahan seueur cilaka sareng / atanapi kaayaan anu aya hubunganana sareng sistem muskuloskeletal sareng saraf. Upami anjeun parantos aub dina tabrakan otomatis, perawatan kiropraktik tiasa nawiskeun kauntungan anu saé pikeun karaharjaan anjeun ayeuna, ngadukung prosés pamulihan anjeun.
Sanggeus tabrakan mobil, Anjeun bisa ngalaman nyeri jeung teu ngarareunah, turun rentang gerak, stiffness atanapi soreness. Inget yen gejala ieu bisa jadi teu salawasna manifest langsung saatos hiji kacilakaan kandaraan motor. Ngaliwatan pamakéan pangaluyuan tulang tonggong jeung Manipulasi manual, miara chiropractic bakal nulungan urang ngatur gejala nyeri, kitu ogé mantuan ningkatkeun kalenturan, ningkatkeun kakuatan sarta ngaronjatkeun mobilitas, promosi hiji recovery gancang. Sajaba ti éta, bisa nyegah gejala jangka panjang ti ngembang, kayaning migraines tur nyeri kronis. The sooner anjeun meunang miara chiropractic sanggeus wreck mobil, beuki dipikaresep anjeun cageur pinuh.
Ku taliti malikkeun éta alignment aslina tina tulang tonggong, miara chiropractic mantuan ngurangan nyeri jeung gejala nyeri lianna. Saterusna, chiropractor a tiasa nyarankeun runtuyan latihan jeung kagiatan fisik pikeun mantuan ngompa oksigén, getih jeung zat gizi ka loka tatu tur ningkatkeun recovery. Hiji dokter tina chiropractic bakal ngamekarkeun program perlakuan Pribadi sasaran pikeun tatu kacilakaan mobil husus Anjeun. perawatan Chiropractic ogé ngamungkinkeun ulah butuh interventions bedah. Ieu strengthens ligamén, tendons jeung otot, nu tameng struktur awak. Ieu ogé hiji tebih langkung ongkos-efektif solusi.
perawatan Chiropractic ogé bisa balikkeun fungsi dina pasien kalayan tatu tabrakan kandaraan heubeul. Anjeun masih bisa kauntungan tina perawatan chiropractic malah lamun kapaksa kacilakaan taun deui. Employing pangaluyuan tulang tonggong jeung Manipulasi manual, kitu ogé téhnik rehabilitasi, éta mantuan ngagentos nyeri heubeul tur ningkatkeun fungsi. Sajaba, éta mangrupakeun pilihan perlakuan non-invasif, jeung anjeun moal mungkas nepi needing mun ngandelkeun obat nyeri jeung / atawa pangobatan pikeun relief gejala Anjeun.
Chiropractors malah bisa ngubaran jangar hasilna ti kacilakaan mobil. Dina sakumaha saeutik salaku hiji perlakuan, aranjeunna bisa ngalereskeun a disfungsi dina Sistim vestibular. tipe séjén téhnik perlakuan perawatan chiropractic ngawengku urut, ultrasound, és jeung perlakuan tiis, latihan husus jeung kagiatan fisik, komo nasihat gizi. perawatan Chiropractic nyaeta pendekatan perlakuan aman tur éféktif nu bisa ngabantu tatu kacilakaan mobil saréat tanpa butuh obat jeung / atawa pangobatan ogé bedah.
Upami anjeun ngalaman kacilakaan kacilakaan mobil, tong reureuh deui. Ngahubungan kiroprak sareng ngantepkeun aranjeunna ngabantosan anjeun nuturkeun jalur pangobatan anu pangsaéna. Kiropraktor tiasa nyayogikeun anjeun konsultasi pikeun ngalakukeun évaluasi komprehensif sareng ngadamel strategi pangobatan anu ditujukeun pikeun cilaka anjeun. "Ruang lingkup inpormasi kami dugi ka kiropraktik ogé pikeun tatu tulang tonggong sareng kaayaan. Pikeun ngabahas masalahna, punten kersa naroskeun ka Dr. Jiménez atanapi ngahubungi kami di915-850-0900 .
Curated ku Dr. Alex Jiménez
Topik tambahan: Balik Pain
nyeri deui mangrupa salah sahiji panyabab paling kaprah pikeun cacad tur poé lasut jam gawé di sakuliah dunya. Salaku hitungan Kanyataanna, nyeri deui geus attributed salaku alesan kadua ilahar keur kunjungan kantor dokter, ngalawan ukur ku inféksi aksara-engapan. Ngadeukeutan 80 persén populasi bakal ngalaman sababaraha tipe nyeri deui sahenteuna sakali sapanjang hirup maranéhanana. tulang tonggong téh struktur kompléks nu diwangun ku tulang, sendi, ligamén jeung otot, diantara jaringan lemes lianna. Kusabab ieu, tatu jeung / atawa kaayaan aggravated, kayaning cakram herniated, Antukna bisa ngakibatkeun gejala nyeri deui. tatu Olahraga atawa tatu kacilakaan mobil anu mindeng anu ngabalukarkeun paling sering nyeri deui, kumaha oge, kadang pangbasajanna gerakan bisa boga hasil nyeri. Untungna, pilihan perlakuan alternatif, kayaning perawatan chiropractic, tiasa ngabantu betah deui nyeri liwat pamakéan pangaluyuan tulang tonggong jeung Manipulasi manual, pamustunganana ngaronjatkeun relief nyeri.
Unggal El Paso, TX. Nyicingan aub dina A Car kacilakaan perlu Spesialis Car kacilakaan
Mobil kacilakaan Spesialis: Naha anjeun nyaho yén ampir kacilakaan mobil 300,000 lumangsung di Texas unggal taun? Polisi Texas State, anu Texas Dinas Perhubungan, jeung Administrasi Jalan Raya Traffic Kasalametan Nasional memperkirakan yén di 2017 aya 286,115 kacilakaan mobil di sakuliah nagara. Leuwih 60,000 kacilakaan mobil nyababkeun batur keur luka.
Untungna, paling kacilakaan ieu hasil dina tatu wungkul minor. Pikeun maranéhanana anu geus sustained hiji kacilakaan mobil, perlakuan chiropractic kudu ditéang kaluar. Kanyataanna, saha anu geus dina laju sedeng atanapi tinggi tumbukan kudu dievaluasi ku kacilakaan mobil spesialis / chiropractor.
Épék kacilakaan Mayor Motor Vehicle Dina tulang tonggong
akun motor kacilakaan kandaraan pikeun ampir satengah sadaya tulang tonggong injuries.1 laju High kacilakaan mobil bisa mibanda épék dahsyat dina tulang tonggong. Dina sababaraha kasus, tulang tukang bisa ruksak, ngabalukarkeun paralisis. Kapindahan atanapi fracturing tina tulang tulang tonggong urang (Vertebrae) sawaréh bisa niiskeun anu tulang tukang, nu ngabalukarkeun kalemahan jeung / atawa numbness. Tulang tonggong contusions ari ti dislocation tulang vertebral tiasa ngadek pembuluh darah di sabudeureun tulang tonggong, nu bisa ngakibatkeun cacad permanén.
Trauma kana tulang tonggong ti kacilakaan mobil bisa ngabalukarkeun paralisis atanapi jangka panjang cacad lamun henteu junun leres. Lamun geus dina kacilakaan mobil utama, évaluasi chiropractic mangrupa kritik. Malah mun aya euweuh gejala saharita, Anjeun kudu tetep jadi dievaluasi.
Minor Kacilakaan Vehicle Motor Dupi mangaruhan tulang tonggong
Gejala ti kacilakaan mobil bisa jadi teu némbongkeun up for jam atawa poé sanggeus kacilakaan éta. A geger otak, contona, bisa nyandak saloba 24 mun 48 jam saméméh gejala nampilkeun sorangan. Whiplash mangrupakeun cara anu sarua. Malah lamun teu ngarasa nyeri sirah atawa beuheung nyeri katuhu sanggeus kacilakaan mobil henteu hartosna yén teu aya tatu. Kusabab gejala whiplash bisa lumangsung jam ka poé sanggeus otomatis nu accident.2
Whiplash disababkeun ku bending gancang beuheung, mindeng disababkeun ku tungtung pungkur atawa collisions tungtung hareup. Satengah sadaya jalma anu meunang whiplash gaduh gejala nyeri beuheung keur sahanteuna sataun sanggeus accident.3
Upami Anjeun gaduh gejala whiplash kayaning nyeri beuheung, sesak otot, spasm otot, nyeri sirah anu parah pisan dina tonggong sirah, atanapi kasusah mindahkeun beuheung anjeun atanapi ngalieurkeun sirah anjeun, anjeun tiasa ngagaduhan sindrom whiplash. Penting pikeun ngagaduhan évaluasi ku ahli tulang tonggong di El Paso, TX.-- atanapi dokter kacilakaan mobil (ie, hiji dokter nu keur ngalaman di evaluating tatu kacilakaan mobil). Teangan hiji chiropractor saha dialam lokal.
Jalma aub dina A Car kacilakaan Kudu Hiji Otomatis kacilakaan Chiropractor
bedah tulang tonggong teu salawasna diperlukeun sanggeus kacilakaan otomatis, tapi dugi anjeun dievaluasi ku spesialis tulang tonggong, anjeun moal bisa nyaho pasti. Kitu ogé, moal unggal dokter / chiropractor boga pangalaman tur kualifikasi mun nangtukeun jenis panyakitna ditangtoskeun jeung ngubaran jenis ieu tina tatu kandaraan motor.
Dr. Jiménez, spesialis kacilakaan mobil di Klinik Médis & Kiropraktik tatu, sabab anjeunna parantos ngaevaluasi sareng ngubaran sajumlah penting El Pasoans-- anu parantos luka di kacilakaan otomatis, Ngaliwatan kursus 20 + taun praktek. Bari ngan sajumlah leutik pasien ieu kudu bedah tulang tonggong, Dr. Jiménez baris nyadiakeun komprehensif meunteun tulang tonggong sarta baris dirumuskeun hiji , Perlakuan pribadi / rencana rehabilitasi luyu.
Chiropractic klinik tambahan: Balik Pain Treatment
Rujukan
Carroll lj, Holm LW, Hogg-Adang S, et al. Tangtu jeung faktor prognostic keur nyeri beuheung di gangguan whiplash-pakait (Wad): hasil tina tulang jeung Joint Dékadeu 2000-2010 Tugas Force on beuheung Pain sarta Gangguan Iie Anak. Tulang tonggong (Phila Pa 1976). Feb 15 2008; 33 (4 Suppl): S83-92. Doi: 10.1097 / BRS.0b013e3181643eb8
Kasch H, Bach FW, Stengaard-Pedersen K, Jensen TS. Ngembangkeun di nyeri na keluhan neurologic sanggeus whiplash: a prospektif ulikan 1-taun. Neurologi. Mar 11 2003; 60 (5): 743-749.
Jaringan Émbaran Tatu Tatu Tulang Spinal. Ngartos Tatu Tulang Spinal: Bagéan 1 - Awak Sateuacan sareng Saatos Cedera. 2008; www.spinalcord.uab.edu
kacilakaan: Sababaraha instansi meupeuskeun dunya normal kami kana lembar leuwih gancang ti hiji kacilakaan mobil. Pernah ekspektasi, wreck a ngabalukarkeun tatu ragana, setrés, sarta, dina sababaraha kasus, lumangsung isu litigation finansial.
Hanjakal, éta Jumlah vast tutumpakan kana jalan kiwari, Kitu ogé penchant drivers 'keur kacau nyetir, nyirorot naek Chances hiji individu urang keur kalibet dina kacilakaan a. Mun anjeun geus kakurangan tina hiji tatu atawa kaayaan médis, Anjeun kedah ngalakukeun bagian anjeun pikeun mastikeun eta teu aggravated atanapi miburukan.
Mun hiji kacilakaan mobil kajadian ka anjeun, éta penting pikeun mikawanoh sarta turutan genep tips ieu tetep maneh aman jeung tatu anjeun ka minimum a.
Kacilakaan mobil: Langsung Candak Bursa kaayaan The
jalan anjeun meta detik sanggeus tabrakan kacilakaan kaayaan tremendously. Nangtukeun naon aréa anjeun luka, sarta lamun anjeun aya di bahaya caket di wahana.
Contona, upami mobil éta nyaéta dina seuneu, atawa anjeun sinking kana situ anu, nyalametkeun diri gancang-gancang. Upami teu kitu, cicing di jero tutumpakan anjeun.
Nganalisis Wewengkon anjeun luka
Kumaha tatu anjeun némbongan janten? Terus di pikiran anjeun teu dokter. Ku kituna, sanajan upami Anjeun ngarasa rupa, beuheung anjeun atanapi balik bisa kénéh geus impacted. Identipikasi nu area awak anjeun hurts, sarta inténsitas nyeri.
Antosan Pikeun pihak otoritas
Tetep tenang jero kandaraan anjeun sarta ngadagoan pulisi jeung ambulan ka anjog. Ieu imperatif lamun wahana anjeun geus dibalikkeun jeung anjeun nongkrong ti seatbelt Anjeun.
Loba sirah na beuheung tatu hasil tina nyicingan mobil ngaleupaskeun belts korsi maranéhanana sanggeus hiji kacilakaan nu geus ditinggalkeun aranjeunna tibalik ka handap.
Ngawartosan The technicians Darurat
Sakali pitulung datang, éta penting pikeun ngajelaskeun ka maranehna, lamun bisa, wewengkon tatu. Lamun saacanna geus ngalaman ti tatu atawa kaayaan médis pikeun beuheung anjeun, balik, atawa tulang tonggong, hayu aranjeunna nyaho yen, teuing.
Inpo ieu ngabantuan aranjeunna dirumuskeun bentuk ékstraksi na darurat perlakuan nu ngaminimalkeun kasempetan nu nyieun cilaka salajengna. Tenang jeung husus mun anjeun relay informasi, ngagunakeun basa basajan jeung 1-10 skala nyeri pikeun ngajelaskeun tingkat anjeun ngarareunah.
Didatangan Chiropractor anjeun
Mun tatu anjeun téh dianggap minim sarta anjeun dileupaskeun, jadi senang tur syukur nu teu menyakiti parah! Lajeng, sangkan janjian jeung chiropractor anjeun, sarta ngajelaskeun sifat wreck nu.
tatu tangtu nyandak sababaraha poé nepi ka nembongkeun up, sareng kacilakaan nu bisa geus impacted tulang, sendi, jeung ligamén nu indit teu kapanggih salila ujian sanggeus-kacilakaan awal. Menta hiji ujian lengkep, sarta ngobrol jeung chiropractor anjeun ngeunaan widang naon waé perlakuan dianggap perlu.
Ngaleutikan The Chances Of séjénna Automobile kacilakaan
Bari anjeun teu bisa ngadalikeun keur di wreck, Anjeun bisa nyandak ukuran pikeun hansip ngalawan lumangsungna éta, sarta masihan diri kasempetan gede pikeun nyingkahan tatu-tatu. Salawasna ngagem seatbelt anjeun, ulah kacau nyetir (ieu hartina ponsel anjeun), miara rem na ban wahana anjeun, sarta ngarti kana hukum lalulintas ayeuna. Bunuh mun nyetir di hiji speed aman gumantung kana kondisi cuaca, sarta pernah, kantos ngajalankeun sanggeus imbibing alkohol.
Keur dina kacilakaan mobil téh bisnis pikasieuneun, sarta kami miharep éta pernah kajadian ka anjeun. Aya ngaronjat resiko mun individu anu geus nganyahokeun kaayaan médis atawa tatu ragana ti olahraga, gawe, atawa ragrag.
Sanajan kitu, ku ngajaga hiji sirah jelas tur handap genep tips ieu, anjeun bisa ngaleutikan kasempetan keur luka serius dina loba kaayaan mobil wreck na balik deui ka kahirupan normal anjeun gancang, putting kajadian uih ieu balik anjeun.
Baskét Aula Of Famer Nancy Lieberman Rear réngsé
artikel ieu hak ciptana ku Blogging Chiros LLC keur na Dokter anggota Chiropractic tur moal disalin atanapi duplicated di manner wae kaasup média dicitak atawa éléktronik, paduli naha pikeun fee atanapi gratis tanpa idin ditulis saméméh of Blogging Chiros, LLC.
IFM's Find A Praktisi alat mangrupikeun jaringan rujukan pangageungna dina Kedokteran Fungsional, didamel pikeun ngabantosan penderita milari praktisi Kedokteran Fungsional dimana waé di dunya. Praktisi Certified IFM didaptarkeun heula dina hasil teangan, dipasihan pendidikan éksténsif dina Kedokteran Fungsional
Ku Dr. Alex Jiménez
Minor Kacilakaan Vehicle Motor Dupi mangaruhan tulang tonggong
